El PPF protegerá la pintura y ayudará a mantener tu coche en perfectas condiciones. Los vehículos suelen perder valor si han sido repintados. El PPF puede evitar los desconchones y los costosos repintados.
Es posible instalar pequeñas piezas de PPF en un vehículo. Sin embargo, la instalación sobre un parachoques delantero o un capó completo requiere una habilidad considerable. Los instaladores de PPF son artesanos altamente cualificados que normalmente han recibido formación profesional y cuentan con varios años de experiencia en la instalación.
Puedes elegir entre una protección parcial o total del coche. Si optas por la protección parcial, se recomienda cubrir todas las zonas de mayor desgaste. Esto incluye el parachoques delantero, todo el capó, la parte trasera de los retrovisores laterales, los guardabarros y las taloneras.
No. Las pinturas para automóviles han avanzado mucho y la decoloración, con o sin PPF, se producirá al mismo ritmo, a la misma velocidad.
La Film de Protección de Pintura está disponible en diferentes calidades. El PPF básico se fabrica con
TPH o vinilo y no ofrece la longevidad o el acabado de PPF construido a partir de TPU
(poliuretano termoplástico). Todos los PPF de Profilm están fabricados con TPU de primera calidad.
La mayoría de los productos PPF son autorregenerables. Esto significa que los pequeños arañazos en la superficie del material se curan solos con el tiempo. Su coating está fabricado de tal manera que los pequeños arañazos se vuelven a regenerar y se igualan. La lámina no se regenerará si se corta a través de ella
o si la capa de uretano está muy dañada.
Profilm (reGen) es de recuperación instantánea, lo que significa que los pequeños arañazos se curan al instante sin necesidad de calor. Self-Healing Profilm (Ultra Clear) requiere un poco de calor del sol, agua caliente o un secador para autorregenerarse.
El momento ideal para proteger un vehículo con PPF es antes de que salga a la carretera. Muchos propietarios de vehículos nuevos insisten en la protección PPF antes de ponerlos
en la carretera. Por lo general, el PPF puede contratarse a través del concesionario de vehículos nuevos.
Hay algunos signos que delatan a un instalador profesional. La zona del taller debe estar escrupulosamente ordenada y libre de polvo. La zona de instalación debe estar protegida de la intemperie y bien iluminada. Fíjate también en los certificados de formación que suelen expedir los fabricantes de PPF tras la instalación.
Por último, pide ver un portafolio de trabajos recientes.
No. Para una adherencia óptima, la superficie pintada no debe tener ceras ni aceites. El encerado puede hacerse después de la aplicación de Profilm.
El car wrapping es un proceso similar al PPF, pero el producto utilizado es diferente. La capa envolvente es de vinilo y no tiene las mismas cualidades protectoras que el PPF. El coating cerámico es una aplicación líquida que se endurece una vez aplicada sobre superficies pintadas. El coating cerámico no
tiene las mismas cualidades protectoras que el PPF.
El PPF es diferente del coating cerámico. El PPF tarda más en aplicarse, pero es más fácil de quitar. Lo mejor es pedir consejo a un instalador profesional para conocer a fondo las ventajas de cada producto.
Profilm no está garantizado cuando se aplica sobre pintura no OEM. Si el cliente decide instalar Profilm, recomendamos esperar 30 días hasta que la pintura se asiente por completo.
Sí, todos los modelos de coches nuevos tienen patrones disponibles. El film se corta en un plotter a la medida exacta de cada panel. La lámina se coloca en el vehículo panel por panel y no se utilizan cuchillas.
No siempre se dispone de patrones para los modelos más antiguos, por lo que a veces se utiliza un proceso denominado «bulging». Consiste en cubrir un panel con un trozo de PPF y recortar el PPF en el vehículo. Se trata de un procedimiento muy especializado.
Infórmate con antelación sobre el proceso a seguir en la instalación de tu vehículo.
Lo ideal es que el instalador mantenga el vehículo durante la noche después de la instalación de Profilm. Antes de entregar el vehículo al propietario, debe realizarse una última comprobación para verificar que no se ha producido ningún levantamiento de los bordes.
No se recomienda el uso de limpiadores a presión. Una presión de agua excesiva cerca de los bordes del PPF
puede levantar el film.
Lo ideal es no lavar el vehículo durante las 72 horas siguientes a la instalación. No recomendamos lavar a presión el vehículo en las 2 semanas siguientes a la instalación. De este modo, el film tendrá tiempo suficiente para adherirse a la superficie del vehículo, para que se evapore el exceso de humedad y para que los bordes del PPF se adhieran completamente.
Sí, se recomienda aplicar una cera no abrasiva dos veces al año.
Sí, en el mercado existen ceras para vehículos con acabado mate. Éstas pueden aplicarse sobre el Profilm Matte.
Si una mancha no desaparece con un lavado normal, le recomendamos que acuda a un profesional para un pulido a mano o a baja presión. El pulido elimina los contaminantes de la superficie y debe realizarse cada 18 meses.
El PPF debe ser retirado por un profesional. Le recomendamos que lleve su vehículo a un instalador profesional si desea retirarlo.